Mobilitätswende in Wiesbaden

Ganz nach dem Motto, was man kommuniziert, lebt man selbst, bewegt sich Christian Giesen hauptsächlich mit den ÖPNV und ist damit sehr zufrieden.

Im Interview gibt der Pressesprecher der ESWE Verkehr (Mobilitätsdienstleister der Landeshauptstadt Wiesbaden) Antworten auf: Welche Rolle spielt der Öffentliche Nahverkehr bei der Realisierung der Mobilitätswende? Welche nachhaltigen und zukunftsweisenden Mobilitätskonzepte gibt es im ÖPNV? Wo liegen die Hürden und wie wird man den unterschiedlichen Mobilitätsanforderungen im urbanen und ländlichen Kontext gerecht?

Der ESWE Verkehrsgesellschaft wurde von der Fachzeitschrift „busplaner“ der „Internationale busplaner Nachhaltigkeitspreis“ (IBNP) verliehen. Die Vision dahinter sind 4 Standbeine: Umstellung auf batterieelektrisch- bzw. wasserstoffbetriebene Busse, Mobilitätsangebote im Bereich Sharing Economy (Fahrräder) und Umstellen des Flurparks auf batterieelektrischen Antrieb.

Konzepte des deutschlandweiten kostenlosen ÖPNV lassen sich laut ESWE nicht umsetzen, auch wenn Vorreiter Luxemburg es im Kleinen beriets geschaftt hat. Kostenloser ÖPNV hat sich bisher hauptsächlich in Städten wie Paris und Wien durchgesetzt. Andere Städte ziehen nach mit vergünstigten Tickets für Studierende und Renter:innen oder sogar kostenlosen Tickets - wie in Berlin - für Schüler:innen.

Visionen gibt es zu "on demand" Dienstleistungen - der Bus auf Zuruf - oder einem Mobilitätsbudget für Arbeitnehmer:innen als Ersatz für den Firmenwagen.